Beskrivning
Stationshuset i Hudiksvall invigdes 1888, då bansträckan i sin helhet öppnades för trafik och anslöts till stambanenätet. Byggnaden ritades av SJ:s arkitekt Adolf Wilhelm Edelswärd. Ritningarna är daterade 1886. Stationshuset gavs trots sin litenhet en detaljutformning som svarade mot de större stationerna i landet. Likheten med den två år tidigare byggda stationen i Hallsberg är slående. Stationshuset är uppfört i en klassicerande stil med en strängt symmetrisk uppbyggnad av fasaderna. Perrongen närmast stationshuset är överbyggd med ett skärmtak. Stationshusets symmetriska volymsuppbyggnad återspeglas även i planlösningen, som har en klar funktionsuppdelning med en central vestibul med biljettexpedition samt på vardera sidan om denna väntsalar och tjänstelokaler. Vissa delar av den fasta inredningen i vestibul och väntsalar är bevarade, till exempel tak, paneler och listverk. Bottenvåningen i stationshuset byggdes om 1924 och 1933. Väntsalen moderniserades 1957, då bland annat ny belysning och nya affischtavlor sattes in. Stationshuset genomgick en genomgripande upprustning och modernisering 1984, då plåttaket lades om med ursprunglig teknik, den ursprungliga färgsättningen återskapades och vissa fönster och dörrar återställdes till ursprungligt utseende. KÄLLOR: Beslut - Förklaring att Hudiksvalls stationshus [..] övergått till byggnadsminne, Länsstyrelsen Gävleborgs län, 2004-01-09. Regeringsbeslut I:13, 2006-03-09
